Paralel Poros Motor Diarahkan Adalah Versi Modern Dari Koaksial Motor Diarahkan. Sebagai Hasil Dari Desain Yang Kompak Dan Pendek Mereka, Mereka Mengambil Ruang Kurang Dari Helical Diarahkan Motor. Paralel Poros Diarahkan Motor Bisa Memiliki Poros Padat - Atau Alternatif Poros Berongga Seperti Yang Disebut Plug-Pada Unit Gigi. Ini Berarti Bahwa Motor Diarahkan Secara Optimal Diintegrasikan Ke Dalam Mesin Driven. Komponen Tambahan - Misalnya Seperti Roda Gigi Atau Roda Rantai - Untuk Mengirimkan Pasukan Ke Mesin Didorong Dieliminasi. Paralel Poros Motor Diarahkan Mewakili Ruang Dan Solusi Hemat Berat Dalam Kisaran Koaksial Motor Diarahkan.
Motox Paralel Poros Motor Diarahkan Dapat Diberikan Untuk Rentang Daya Hingga 200 Kw Dan Torsi Rate Gear Unit Hingga 20.000 Nm.